【大阪】萬博紀念公園（万博記念公園、Japan World Exposition）

2015年1月18日星期日

【大阪】萬博紀念公園（万博記念公園、Japan World Exposition）

將櫻花戰線拉回大阪後，不由得懷念起京都府內那垂涎欲滴的櫻花們。京都的賞櫻名所真的是逛不完又走到腳痠，若要將京都的賞櫻名所走遍，還真的得在此短期居留不可。反觀大阪就容易的多了，較為著名的賞櫻名所除了大阪城跟造幣局外，應該就是位於大阪府吹田市千里丘陵上的萬博紀念公園（万博記念公園）了。

從心齋橋搭乘御堂筋線往北，運氣好時可直接搭到直通運轉的列車前往千里中央。若搭到了終點站為江坂的列車，則須於江坂轉乘北大阪急行電鐵（北大阪急行電鉄）至千里中央。無論是上面哪種方式，到達千里中央後皆須轉乘大阪高速鐵道大阪單軌電車（大阪高速鉄道大阪モノレール線）至萬博紀念公園站（万博記念公園駅）。下車後即可看到萬博紀念公園的著名的地標太陽之塔（太陽の塔），延著指標散步 5 分鐘即可抵達售票口。

千里中央站

前往萬博紀念公園請至 1 號月台搭車，2 號月台是往伊丹空港唷！

第一次搭到單軌列車，感覺說不出的特別。

下車後就可以遠眺園外的櫻花並木，但今天是個烏雲密布及飄著細雨的四月天吶。

中國自動車道（中国自動車道、中国道），全長 540.1 公里，起點為大阪府吹田市，即為目前所位於的萬博紀念公園東側。中國自動車道為日本第二長的高速公路，東起大阪府，一路向西貫穿整個中國地區，依序經過兵庫縣、岡山縣、廣島縣、山口縣、島根縣，最後以山口縣的下關市作為終點。

1970 年 3 月 14 日，日本萬國博覽會（日本万国博覧会、Japan World Exposition）於大阪府吹田市的千里丘陵盛大舉行，一般通稱為大阪萬博（大阪万博）或是以 EXPO'70 稱呼之。大阪萬博以「人類的進步與和諧」（人類の進歩と調和、Progress and Harmony for Mankind）作為主題，會場由日本戰後的名建築師丹下健三統籌設計，為期半年的舉辦期間，共吸引了逾 6400 萬人次入場。

太陽之塔（太陽の塔），萬年不敗的打卡地標，但就是少了太陽。

此時已過了滿開的時間點，多數的櫻花正值吹雪，早個一兩天或許更美。

而萬博紀念公園（万博記念公園、Japan World Exposition）則於大阪萬博舉辦後兩年開幕，幅員 264 公頃，面積約為阪神甲子園球場的 65 倍。

隨著萬博紀念公園的開幕，園內的各式設施也跟著陸續完工。當中包括了萬博樂園（エキスポランド、Expoland，已關閉）、自然文化園、日本庭園、大阪日本民藝館以及國立民族博物館（国立民族学博物館）等。